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没去过这座“高精尖”工厂,就别说到过这网红

2018-08-04 19:23编辑:梅州新闻网人气:


  四川新闻网汽车频道成都讯 提起重庆,或许人们更多的印象是重庆美食,但你可能不知道的是,重庆还是西南地区首屈一指的汽车工业集中地。这里不仅是全国最大的汽车生产基地,相应的全配套零部件企业也一应俱全,同时这里也坐落着北京现代最为“高精尖”的旗舰级工厂。7月20日,北京现代成都区域组织的“渝悦 趣享”重庆自驾之旅活动拉开帷幕,来自成都城区五家4S店的63台北京现代汽车一同启程,前往这网红城市“魔幻重庆”。

没去过这座“高精尖”工厂,就别说到过这网红

  试驾ENCINO+参观“高精尖”工厂

  或许是天公作美,在连续半个月的阴雨之后成都终于是迎来了放晴。7月20日一大早,此行近60辆车分别在5家4S集合出发。清晨的龙泉服务区似乎还未彻底苏醒,就已迎来了浩浩荡荡的车队,我们在此稍作休整,以便接下来沿着成渝高速跋涉近300公里的路途。

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  而第一天的路程中最吸引笔者的,就要数试驾这款北京现代高性能SUV--全新ENCINO。自从笔者在4月份前往上海参加全新ENCINO的上市发布会后,就一直对这款车念念不忘,只是苦于没有机会能亲自试驾一把以解心头之痒。今日终于得此机会必定是要仔细体会一下。

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  而全新ENCINO的行驶表现也超乎笔者意料,作为一款定位小型SUV的车型,却拥有1.6T涡轮增压发动机这样越级的动力水准。尤其是在时速120公里之后的高速区间,笔者深踩油门,依然能获得不错的加速体验(试驾体验,请勿模仿),笔者感觉全新ENCINO即便达到时速140公里,如果肯给油门的话还能获得不错的加速效果,可见全新ENCINO的动力储备之丰富。而切换到运动模式后,油门踏板也变得更加灵敏,7速双离合变速箱也会将转速维持在较高区间,以获得更好的动力体验。

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  而全新ENCINO在高速行驶的稳定性上做的也符合预期表现,坐在车内不会有“飘”的感觉,底盘很稳很扎实,给驾驶者的信心十足。全新ENCINO在高速行驶的噪音表现也很优秀,在车辆达到时速120公里时,发动机和轮胎并不是主要的噪音来源,只是车辆行驶过程中的风噪稍稍显得有些大,期待厂家的后续优化能减缓这个情况。

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  就笔者试驾感受而言,作为一款主打高性能的小型SUV车型,全新ENCINO很好的实现了它的定位,甚至在一些方面超越了笔者的预期。而放眼15万售价区间来看,能在动力方面和全新ENCINO掰掰手腕的竞争对手并不多,对于年轻消费者而言无疑是具有很大的吸引力。其乘坐空间表现也足够日常使用,如果要说短板的话,全新ENCINO在车身尺寸方面相比同级对手有微弱差距,但对于追求个性潮流的年轻消费者来说,这些都不是问题。

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  经过近300公里的长途跋涉,车队终于是来到了位于重庆北碚区的北京现代第五工厂,当地近45度的体感温度似乎是在“热烈欢迎”咱一样。而主办方也很贴心的安排我们在北京现代的工厂食堂进行用餐,笔者也很好奇平日里工人们的伙食水平到底如何?

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  话不多说,进入工厂食堂观摩一番后发现里面装修的还不错,如果不是正身处此次,笔者还以为在一家自助餐厅。一荤两素的搭配对于笔者来说也是营养均衡,若不够还可以去拿其他的食品,服务也很是贴心。

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  当天行程安排中,第二个重头戏就要数参观这北京现代位于重庆的这座“高精尖”工厂了,由于下午时间有限,所以此次主办方只开放了冲压车间和总装车间。而北京现代重庆工厂党委书记、副厂长李启和专程来到现场欢迎各位车主朋友。李副厂长介绍说,北京现代重庆工厂是继北京仁和一工厂、仁和二工厂、杨镇工厂,沧州市沧州工厂后的第五工厂。目前工厂处于产能爬坡期,每小时下线车辆66台,预计2018年产量将达到10.3万辆。现在生产的车型有全新瑞纳、ENCINO,9月份还将引入另一款全新轿跑车辆——LAFESTA。

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  但不得不说这新落成的工厂确实有种一尘不染的气质,无论是车间内的通风系统还是照明系统,都让笔者感到耳目一新。

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(来源:网络整理)

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